Groen! wil van het Fochplein het Sophie Scholl-plein maken

Vanmorgen voerde Groen! actie om haar voorstel te ondersteunen om van het Fochplein het Sophie Scholl-plein te maken.

Geschiedenis verdient een betere plaats in Leuven

De voorbije weken is de discussie over het Fochplein in alle hevigheid opgelaaid. Wat een interessant debat had kunnen worden over hoe we als stad omgaan met onze geschiedenis en hoe we die een plaats geven in de stad, is jammer genoeg verworden tot een welles-nietes-discussie over de kostprijs van archeologische opgravingen. Gelukkig hebben ondertussen enkele handelaars gepleit voor een positieve omgang met die opgravingen.

Waarom een “Sophie Scholl-plein”?

In de loop van de volgende jaren zal er beslist worden over een nieuwe naam voor het Fochplein. Groen! werkte daarover eerder al een voorstel uit, met name om het plein om te vormen tot het Sophie Scholl-plein.

De burgemeester suggereerde in 2009 al om bij het zoeken van een nieuwe naam aan te sluiten bij de universiteit of het Verenigd Europa. Groen! is met die criteria aan de slag gegaan, en kwam zo met het idee van het Sophie Scholl-plein.

Sophie Scholl was een moedige jonge Duitse vrouw, die samen met een groep studenten actief was in de verzetsgroep Die Weisse Rose. Ze verspreidden samen een aantal pamfletten, waarin ze de Duitsers opriepen om zich geweldloos te verzetten tegen het Naziregime. Sophie Scholl werd op 18 februari 1943 samen met onder meer haar broer gearresteerd en enkele dagen later onthoofd door de Nazi’s. Na de oorlog groeide Sophie Scholl uit tot een van meest inspirerende figuren uit de Duitse en dus Europese geschiedenis. Zij was het levende bewijs dat er wel degelijk ook Duitse mensen waren die zich verzetten tegen de Nazi-gruwel. Met haar grote morele moed is zij een grote inspiratiebron geworden voor vooral de jonge naoorlogse generaties.

Het klinkt misschien niet vanzelfsprekend om een Duitse vrouw te kiezen, maar als je erover nadenkt, zijn er heel wat pluspunten aan het idee. Dat Leuven het Fochplein zou omvormen tot het Sophie Scholl-plein zou een enorme symbolische betekenis hebben. Van een klassieke ‘oorlogsheld’ als maarschalk Foch zouden we gaan naar een heel ander soort held, iemand die bewijst hoe je je kunt verzetten tegen de gruwelijks oorlogslogica. Zo zouden we in het hart van de stad een echt vredesplein krijgen. Met het Sophie Scholl-plein zou Leuven zich voluit Europees profileren en zich blijven verbinden met het verleden, maar op zo’n manier dat het de generaties van de toekomst kan inspireren.

Er zijn ook heel wat mogelijkheden voor Leuven om met dit plein boeiende dingen te gaan doen. Er kunnen samenwerkings- en culturele projecten worden opgestart met Duitsland. Het is interessant om met deze historische figuur tentoonstellingen en vormingsprojecten op te zetten, ook samen met de scholen. Het feit dat Scholl werd opgepakt aan de universiteit van München biedt ook kansen om de Leuvense universiteit actief bij dit project te betrekken. Het zou symbolisch erg veelzeggend zijn als in onze stad de Leuvense doden van het Martelarenplein via de ‘Europese’ lijn die de Bondgenotenlaan is, verbonden zouden worden met een positieve en inspirerende dimensie van de Duitse geschiedenis.

Onze actie van vandaag

Vandaag willen we op symbolische wijze het Fochplein al herdopen tot Sophie Scholl-plein. Op die manier willen we de start geven aan een reeks initiatieven die we de volgende maanden zullen ontwikkelen rond dit project.

• We willen van start gaan met het opstarten van een steuncomité van mensen uit alle hoeken van de Leuvense stedelijke en universitaire gemeenschap, over de partijgrenzen heen.
• Binnenkort willen we ook een speciale publieksactiviteit organiseren, waar we het project voorstellen, onder meer door de projectie van de aangrijpende film die over het leven van Sophie Scholl is gemaakt.

Aan de voorbijgangers delen we vandaag witte rozen uit, als herinnering aan Die Weisse Rose.

Naar een ander debat over geschiedenis in deze stad

Tie Roefs (voorzitter Groen! Leuven): "Groen! juicht het initiatief toe van de handelaars van de Tiensestraat om de geschiedenis van mensen die ooit op het Fochplein hebben gewoond als een kans te gebruiken. Het is mooi en goed om de geschiedenis bij te houden. Geschiedenis legt immers uit waarom dingen en mensen vandaag zijn wat ze zijn, maar werpt precies daardoor ook altijd al een licht op de mogelijkheden voor de toekomst. Met geschiedenis, en bij uitbreiding met cultuur, is het dan ook als met de natuur: als we er ons vandaag niet om bekommeren, dan doen we daarmee de generaties na ons onrecht aan. Dat Groen! vandaag een vrouw uit de verzetsgeschiedenis op de voorgrond plaatst, is overigens ook niet betekenisloos. We kennen nog altijd meer 'belangrijke' mannen dan vrouwen uit de geschiedenis. Dat komt niet omdat mannen altijd zoveel verdienstelijker zijn geweest. Het heeft gewoon te maken met het feit dat de geschiedschrijving zelf heel lang uitsluitend een mannenzaak was."

Foto's van onze actie

Wil je meer weten over onze plannen voor het Sophie Scholl-plein, neem dan contact op met Jan Mertens, jan.mertens@groen.be .

Ook Groen! wil een veilige situatie aan de Zevensprong

Gemeenteraadslid Marleen Demuynck (Groen!) heeft gisteren tijdens de gemeenteraad namens de Groen!-fractie haar ongenoegen uitgesproken over de botte reactie van het stadsbestuur op de ludieke actie van kinderen, ouders, leerkrachten en directie van de school De Zevensprong voor meer verkeersveiligheid in de Rijschoolstraat. Voor Groen! komen deze mensen met recht en reden op voor de veiligheid van hun kinderen en tegen de huidige onveilige en chaotische situatie in de Rijschoolstraat.

Groen! heeft begrip voor de moeilijke omstandigheden gedurende de werken aan het Fochplein, maar vindt dat een dialoog met De Lijn, de politie en de schoolgemeenschap meer aangewezen is dan forse uitspraken waarbij gedreigd wordt om de toegang van de school dan maar gewoon te sluiten.

Groen! is tevreden dat er alvast toegezegd is dat de gemachtigde opzichters 's morgens bijgestaan worden door een gemeenschapswacht en ‘s avonds en woensdagmiddag door een politieagent.

Marleen Demuynck: “Sinds de actie van de school zijn, ondanks het verbale geweld, reeds een aantal verbeteringen aangebracht. Wij hopen dat er in deze moeilijke periode een streng toezicht is op het naleven van de zone 30 in de Rijschoolstraat, en vragen dat de burgemeester een inhaalverbod zou overwegen op deze plaats.”

Marleen Demuynck en Fatiha Dahmani, gemeenteraadsleden

Groen!Leuven vraagt externe bemiddeling in het conflict van de Open School

Op de gemeenteraad van maandag 30 augustus verklaarde schepen Ridouani, tevens voorzitter van de Raad van Bestuur van Open School, dat er geen conflict was tussen de Raad van Bestuur en het personeel, maar dat het ging om een conflict tussen het personeel zelf. Nog op diezelfde gemeenteraad wist de schepen te vertellen dat de staking maar voor één dag was, dat ze enkel gesteund werd door het ACOD en dat alleen de afdeling Leuven staakte.

Groen! heeft moeten vaststellen dat de verklaringen van de schepen niet correct waren:

• Het is wel degelijk een conflict tussen het personeel en de RvB. Het personeel heeft in een brief aan de RvB gevraagd om de beslissingen ongedaan te maken. Deze brief werd ondertekend door meer dan tweederde van het personeel.

• De staking is ondertussen aan haar tweede dag toe en het personeel heeft al aangekondigd om ook nog vrijdag te staken. Deze informatie was de schepen op het moment van de gemeenteraad niet onbekend.

• Ook de Christelijke vakbond, de COC, heeft de staking erkend.

• Naast Leuven heeft ook Haacht gestaakt en er zijn er solidariteitsacties vanuit andere vestigingen.

Is het onwetendheid van de schepen of vertelde hij de gemeenteraadsleden en de pers niet de volledige waarheid ? De vertegenwoordigers van de vakbonden en de personeelsleden gewagen van pogingen tot intimidatie.

Groen!Leuven is van mening dat de schepen de vragen van het personeel onvoldoende ernstig neemt en dat hij te weinig inspanningen doet om verder te zoeken naar constructieve oplossingen. Groen! stelt daarom ook voor dat de schepen opnieuw een externe bemiddelaar aanstelt. Het sociaal conflict verder laten verzuren, helpt noch het personeel, noch de stad, noch de betrokken organisaties of cursisten'.

Louis Debruyne, OCMW-raadslid en Fatiha Dahmani, gemeenteraadslid

Laatste campagnedag

Fatiha in volle actie aan de Sappentrapper, tijdens de laatste campagnedag.

Fatiha op de verkiezingsmeeting

Gisteren was Fatiha op de verkiezingsmeeting van Groen! in Gent. En daar kon ze Ecolo-voorzitter Jean-Michel Javaux strikken voor een foto. (Foto: Dirk Vos)

Fatiha bij viering Jeanne Devos

Voorbije week was Fatiha aanwezig bij de viering van het ereburgerschap van Leuven voor Zuster Jeanne Devos. (Foto: Lieve Snellings)

Kernenergie bijna even gevaarlijk als kernwapens"
Nucleaire ontwapening zal waarschijnlijk een droombeeld blijven, als regeringen en bedrijven kernenergie blijven aanhangen als oplossing voor de wereldwijde vraag naar energie, zeggen onafhankelijke experts.Momenteel zijn er gesprekken over de toekomst van het Non-proliferatieverdrag (NPT) op het VN-hoofdkwartier in New York. Daar riepen veel landen die geen kernwapens bezitten, landen met kernwapens op om snel actie te ondernemen op het gebied van ontwapening. Met een verwijzing naar het verdrag, verwezen sommigen ook naar het "onvervreemdbaar" recht om nucleaire technologie voor vreedzame doeleinden te gebruiken.
Over de voor- en nadelen van het gebruik van nucleaire technologie voor vreedzame doeleinden werd bijna niet gesproken. "Dat verbaast me en ik vind het jammer", zegt David Krieger, voorzitter van de Nuclear Age Peace Foundation (NAPF), die de gesprekken vanaf de zijlijn volgt.
Kernenergie is, anders dan de voorstanders willen doen geloven, "niet goedkoop en niet veilig", zegt hij. "Het is duur en brengt risico's voor de gezondheid van de planeet met zich mee."
SchadelijkBij de uraniumwinning voor kerncentrales komt radioactieve verbindingen vrij die vaak het grondwater, de lucht en het plantenleven vervuilen, stelt NAPF. De non-profitorganisatie wijst erop dat plutonium een schadelijk bijproduct is van kernenergie.
Uit een rapport van Greenpeace blijkt dat kernenergie niet alleen duur is, het heeft ook de potentie heeft om catastrofale rampen te veroorzaken, zoals in 1986 in Tsjernobyl in de Oekraïne.
In een rapport uit 2007 concludeert Greenpeace dat het kernongeluk bij Tsjernobyl 250.000 gevallen van kanker en 100.000 levensbedreigende gevallen van kanker heeft veroorzaakt. Het Internationaal Atoomagentschap (IAEA) schat het aantal kankerdoden als gevolg van nucleaire incidenten op 4000 tot 9000 per jaar. Volgens critici is die schatting veel te laag.
Het IAEA heeft onder het Non-proliferatieverdrag de taak om "veilig en vreedzaam" gebruik van nucleaire technologie te bevorderen om tegemoet te komen aan de wereldwijde energiebehoefte. Onafhankelijke onderzoekers zeggen dat het IAEA om diverse redenen weinig vooruitgang boekt.
"Ze zijn niet erg succesvol in het promoten van kerncentrales", zegt Zia Mian, een nucleaire expert van de Princeton University. Veel landen vinden volgens hem de kosten te hoog. Momenteel gebruiken dertig landen kernenergie. Ongeveer de helft van de centrales is te vinden in vier landen: de Verenigde Staten, Japan, Frankrijk en Rusland.
De nucleaire industrie wordt gedomineerd door Westinghouse en General Electric (VS), Hitachi (Japan) en Areva (Frankrijk).
KlimaatDe groeiende zorg over de klimaatverandering is een van de factoren achter de hernieuwde belangstelling voor kernenergie, omdat deze energie geen CO2 uitstoot. Veel waarnemers geloven echter dat de rol van lobbyisten uit de industrie niet genegeerd moet worden.
In zijn World Nuclear Industry Status Report uit 2008, zet Mycle Schneider, een Franse onafhankelijke analist, dat de nucleaire industrie verliezen draait en dat het percentage nucleair opgewekte energie in de wereldwijde energiemix afneemt.
"De industrie wil geld verdienen", zegt Mian, reflecterend op de speeches van sprekers tijdens de NPT-conferentie. "Gelukkig zijn er veel landen die niet voor kernenergie kiezen."
Krieger vindt dat de partijen van het NPT zich moeten bezinnen op de "sterke relatie" tussen nucleaire proliferatie en nucleaire ontwapening, omdat het bestaan van nucleair materiaal voor "vreedzame" doeleinden nog steeds de dreiging van bewapening met zich meebrengt.
"Wie denkt dat je proliferatie van wapens kunt stoppen door wereldwijd kernenergie te verspreiden, is erg optimistisch. Dat is een zeer onwaarschijnlijk scenario", zegt hij.
Haider Rizvi

Wie is Fatiha Dahmani?

Ik ben een gedreven groene Vlaamse vrouw met Marokkaanse roots.
Ik heb vier kinderen en werk als sociaal verpleegkundige in het psycho-sociaal centrum te Leuven.
Daarnaast ben ik reeds 16 jaar gemeenteraadslid voor Groen! in Leuven. Na heel wat ervaring op lokaal niveau opgedaan te hebben, ben ik nu bereid en gemotiveerd om voor U naar de Senaat te gaan.
Ik sta op de 3de Plaats van de Senaat voor Groen!

Stem zondag de 13de op Lijst nr 13

Groen! heeft uw stem nodig om voor alle burgers een sociaal menswaardig en rechtvaardig beleid uit te werken.

Ik heb een droom, een droom die ik met Groen! deel. Een droom waarin wij mensen respectvol met elkaar omgaan en respect hebben voor het kostbaarste dat we hebben: onze Aarde. Ik droom ervan dat elke mens op deze planeet gelijke kansen krijgt om zich te ontwikkelen. Samen kunnen we hier en nu aan deze droom werken.

Door te kiezen voor hernieuwbaar energie,
Door groene duurzame jobs te creëren
Door armoede echt aan te pakken en mensen op een menswaardige manier te behandelen.
Kies groen, kies ecologisch het is gewoon logisch

Nieuws uit de gemeenteraden van de voorbije maanden

We hebben opnieuw een overzichtje gemaakt van het werk van onze raadsleden, en wel voor de maanden december, januari, februari en maart. De vroegere fractiebrieven kun je hier vinden.

Zelf mee agenda bepalen

In een reeks in Het Nieuwsblad over de Leuvense gemeenteraad staat er ook een artikel over Fatiha. Daarin zegt ze: "Als oppositiepartij wegen we op het bestuur. De punten die we aandragen, komen vroeg of laat aan bod, zij het niet altijd op de manier dat we zouden willen. Ik denk dat onze manier om constructief agendapunten aan te dragen werkt." (Voor het hele artikel, klik hier.)

Nieuws uit de gemeenteraad

Elke maand maken we een overzichtje van wat onze mensen deden in de gemeente-, OCMW- en provincieraad. Die verslagen worden soms met een beetje vertraging geplaatst, maar ze komen wel. Wil je weten wat we deden in oktober en november, klik dan hier.

Nieuws uit de gemeenteraad

Wil je meer weten over onze activiteiten in de gemeenteraad van september, klik dan hier.

Groen! vraagt een ‘Kopenhagen-engagement’ van de stad

22 oktober 2009

Binnen enkele weken vindt in Kopenhagen de levensbelangrijke wereldklimaatconferentie plaats. In Kopenhagen zal er hopelijk overeenstemming komen over een rechtvaardig klimaatakkoord dat ervoor kan zorgen dat we een klimaatchaos kunnen vermijden.
Iedereen heeft een rol te spelen in de aanpak van de klimaatuitdaging, ook de lokale besturen, en dus ook de stad Leuven. Groen! heeft de voorbije jaren al ettelijke voorstellen geformuleerd om te komen tot een echt Leuvens klimaatbeleid, een vraag die de meerderheid tot nu toe steeds afwees.

Groen! vraagt nu dat het stadsbestuur zich op korte termijn uitspreekt over een concreet ‘Kopenhagen-engagement’, en daarmee aan de burgers aangeeft dat ze deze politieke uitdaging serieus neemt.

De voorstellen die we tot nu toe formuleerden kunnen zeker onderdeel zijn van zo’n engagement. We denken onder meer aan onze ideeën over een klimaatstraat, elektrische auto’s op groene stroom, groene spaarkaart… We willen daar vandaag nog een nieuw voorstel aan toevoegen.

Martina Hülsbrinck: “Concreet stellen we voor dat de stad Leuven op haar website een aparte portaalbladzijde opent om aan haar burgers een gebundeld aanbod met informatie en praktische steunmaatregelen rond duurzaamheid ter beschikking te stellen. Zo’n aparte site ‘Duurzaam Leuven’ kan het knooppunt worden voor alle burgers die zelf groene keuzes willen maken. De site kan informatie bevatten over initiatieven die al bestaan in Leuven, zoals autodelen, fair trade gemeente, Netwerk Duurzaam Leuven, Voedselteams, Energiesnoeiers, … Daarnaast zou er een goed en handig overzicht kunnen gegeven worden van alle bestaande ecologische ondersteuningmaatregelen van de diverse overheden. Tegelijk zou de site een vertrekpunt kunnen zijn om allerlei nieuwe acties te lanceren, zoals: bereken je ecologische voetafdruk, eet duurzaam in Leuvense restaurants, thuis, op school en op je werk, maak je tuin klimaatvriendelijk, klimaatstraatfeest, …”

Fatiha Dahmani: “We vragen dat het stadsbestuur zich er eindelijk toe engageert om een klimaatvriendelijke stad te worden. Eerder stelden we al voor dat Leuven zou toetreden tot het zogenaamde ‘burgemeestersconvenant’. Het gaat daarbij om een grote groep van Europese steden die op het vlak van energiebeleid verder willen gaan dan de Europese 20-20-20-doelstelling. Ze krijgen daarvoor extra steun. Onze groene vraag werd afgewezen door het stadsbestuur. Het wordt tijd dat men dat standpunt herziet, en wel toetreedt tot het convenant. Daarmee zou eindelijk aan de Leuvense burgers het signaal gegeven worden dat Leuven het meent en écht iets wil doen om de klimaatuitdaging aan te pakken.”

Martina Hülsbrinck en Fatiha Dahmani, gemeenteraadsleden

Nieuws uit de gemeenteraad

Door de voorbije verkiezingscampagne stonden we een beetje achter, maar ondertussen hebben we de fractiebrief met nieuws van onze raadsleden van januari tot juni weer bijgewerkt. Je kunt de fractiebrieven vinden op deze bladzijde.

Maak van Bondgenotenlaan Klimaatstraat

Groen! stelt voor dat een project wordt opgestart om van de Leuvense Bondgenotenlaan een ‘klimaatstraat’ te maken. In Amsterdam werd onlangs een interessant gelijkaardig project opgestart. Dat kan als voorbeeld dienen voor Leuven.

We hebben nood aan zoveel mogelijk slimme en doelgerichte initiatieven die concreet iets kunnen doen aan de klimaatuitdaging. Dat kan en moet ook op stedelijk niveau gebeuren. Voorlopig weigert de stad Leuven nog altijd om in haar beleid uitdrukkelijke klimaatdoelstellingen op te nemen. Er wordt ook zo goed als niet ingespeeld op internationale projecten waardoor men onder meer extra Europese subsidies zou kunnen krijgen voor innovatieve projecten. Dat Leuven zo terughoudend blijft wanneer het over lokaal klimaatbeleid gaat, is betreurenswaardig. Niet alleen worden kansen gemist om efficiënte antwoorden te bieden op de klimaatuitdaging. Het is ook telkens een gemiste kans om werk te maken van stedelijke vernieuwing, via het opzetten van speciale pilootprojecten.

Raadslid Fatiha Dahmani: “In onze reeks ‘beelden van een groene stad’ hebben we een nieuw voorstel uitgewerkt. Wij stellen voor om van de Bondgenotenlaan een heuse klimaatstraat te maken. Dat dat kan, bewijst men in Amsterdam, waar er een interessant proefproject is opgestart voor de Utrechtsestraat. Het project komt er op initiatief van een samenwerkingsverband van individuen, bedrijven en overheden, en is er specifiek op gericht om technologische innovatie te stimuleren om zo minder energie te gebruiken. Een dergelijk project hoort ook in Leuven thuis.”

Het Amsterdamse project loopt sinds begin juni. Het gaat daarbij onder meer over het gezamenlijk inzamelen van afval via kleinere elektrische wagens, het leveren van alle goederen vanaf een centraal punt eveneens via elektrische wagens, een aanpassing van de verlichting, tramhaltes verlicht op zonne-energie, slimme energiemeters, een energiescan voor de ondernemers…

Fatiha Dahmani: “We stellen voor dat Leuven op korte termijn werk maakt van speciaal platform, dat op professionele wijze middelen en mensen kan verzamelen om ecologische voorbeeldprojecten op te starten. Zo’n platform kan vertrekken vanuit het huidig Netwerk Duurzaam Leuven. Vanuit dat platform kan dan begonnen worden met een proefproject om van de Bondgenotenlaan een klimaatstraat te maken.”

Fatiha Dahmani, gemeenteraadslid

(Voor het volledig dossier, en andere voorstellen in de reeks 'Beelden van een groene stad', zie deze pagina.)

Groen! wil ziekenhuismuseum

Groen! roept de verschillende verantwoordelijken op om bij de uitwerking van de site Sint-Pieter en Sint-Rafaël een ziekenhuismuseum te realiseren. Dat kan door het behoud van een waardevol gebouw als het Kankerinstituut.

Indien alles naar wens verloopt, zal tegen 2013 de site van Sint-Pieter en Sint-Rafaël door het universitaire ziekenhuis ontruimd zijn. Een projectontwikkelaar zal dit gebied dan omvormen tot een woongebied met circa 850 woningen. Ook is er plaats voorzien voor horeca, handel en diensten. Ook wordt de overwelfde Dijle opengelegd. Groen!-Leuven vindt de herwaardering van deze site een goede zaak. Het project maakt het wonen in de binnenstad opnieuw aantrekkelijk en betekent een stimulans die de opwaardering van de benedenstad ten goede zal komen.

Raadslid Frans Dumont: “De herwaardering van de ziekenhuissite mag echter niet ten koste gaan van een aantal waardevolle gebouwen, die deel uitmaken van het projectgebied. Wij denken hierbij aan het Kankerinstituut. Dat werd als het eerste universitair ziekenhuis van Leuven door Monseigneur Ladeuze in 1928 geopend. Het gebouw kwam dankzij de solidariteit van de Belgische bevolking tot stand. Zowel het interieur als de buitengevel zijn erg waardevol. Het Kankerinstituut legde zich naast de behandeling van de ziekte ook toe op het onderzoek en het onderwijs in de strijd tegen de kanker. Het gebouw verdient om deze uiteenlopende redenen behouden te worden.”

Met het behoud van het Kankerinstituut kan een belangrijk project gerealiseerd worden, met name de uitwerking van een ziekenhuismuseum.

Raadslid Fatiha Dahmani: “Het historisch archief van het UZ Leuven archiveert en bewaart heel wat waardevol academisch erfgoed, zoals allerlei soorten bedden, onderzoektafels, rolstoelen, karren, kasten, medische toestellen en verpleegmateriaal. Het zou zonde zijn mocht dit unieke erfgoed naar elders verhuizen of, nog erger, definitief verloren gaan. Groen! vraagt aan de Universiteit en het stadsbestuur dan ook om in een deel van het Kankerinstituut een ziekenhuismuseum te huisvesten. Zo kan een cruciaal element van het Leuvense erfgoed op een goede manier behouden en gevaloriseerd worden.”

Frans Dumont en Fatiha Dahmani, gemeenteraadsleden

Een trap voor iedereen

18 april 2009

Deze voormiddag voerde een delegatie van de Leuvense Groenen actie ter hoogte van de monumentale trap naar het stadskantoor op het Martelarenplein. Met deze actie wil Groen! de moeilijke toegankelijkheid van het stadskantoor voor mensen in een rolstoel of met een kinderwagen aanklagen.

Frans Dumont: “Een trap moet niet alleen mooi zijn, hij moet zeker ook praktisch bruikbaar zijn, voor iedereen. Veel mensen hebben last met de grote treden van deze trap. Voor wie geen erg lange benen heeft is het niet erg gemakkelijk om vlot naar boven of beneden te gaan. Voor wie in een rolstoel zit, of met de kinderwagen is, is het helemaal niet te doen. Die mensen kunnen gebruik maken van de lift in het nieuwe KBC-kantoor. Maar veel mensen weten dit waarschijnlijk niet. De lift zelf is ook niet echt optimaal.”

Via een ‘wedstrijdje om ter snelste de trap bestijgen met een kinderwagen of rolstoel’ vroeg Groen! dat het stadsbestuur deze trap zou aanpassen om er een trap voor iedereen van te maken.

Fatiha Dahmani: “Het is niet echt te verantwoorden dat mensen verplicht worden een lift te gebruiken, of een heel stuk om te moeten gaan, als ze naar het stadskantoor willen gaan. Dat is uiteindelijk toch het huis van alle burgers. Volgens ons is het perfect mogelijk om minstens een deel van de trap om te bouwen, zodat iedereen er gebruik van kan maken. Als voorbeeld kunnen we verwijzen naar de trap zoals die gebouwd is aan het Europees Parlement. Die trap staat een gecombineerd gebruik toe: als gewone trap (met voldoende kleine treden) en als berijdbare helling. We zullen aan het stadsbestuur voorstellen om deze mogelijkheid te onderzoeken.”

(Een dossier over onze voorstellen en meer foto's kun je hier vinden.)

Frans Dumont en Fatiha Dahmani, gemeenteraadsleden

Groen! vraagt dat Leuven kiest voor elektrisch vervoer op groene stroom

Onlangs kondigde Amsterdam aan – op initiatief van een wethouder van GroenLinks – dat de stad zich volop wil voorbereiden op de mogelijkheden van elektrisch vervoer. Tegen 2040 zouden zowat alle auto- en scooterkilometers elektrisch kunnen zijn. Amsterdam schakelt zich daarmee als proefproject in in een ruimer nationaal plan om elektrisch rijden te ondersteunen.

Elektrisch vervoer staat aan de rand van een grote doorbraak. Het is een technologie die erg veel kansen biedt. Ze zorgt voor minder luchtvervuiling en lawaai, en is dus uitstekend geschikt voor een stedelijke omgeving. De overheden en bedrijven die nu inzetten op de verdere ontwikkeling van deze technologie, in een ruimer structureel kader, versterken hun toekomstige positie. Groen! vraagt dat Leuven – in navolging van Amsterdam – ook voluit kiest voor de mogelijkheden van duurzaam elektrisch vervoer, op groene stroom, en stelt daarvoor een actieplan voor, een volgend voorstel in haar reeks ‘Beelden van een groene stad’.

Raadslid Fatiha Dahmani: “Wij willen dat Leuven zich nu al gaat voorbereiden op deze toekomstgerichte groene technologie. Die biedt ecologische en economische voordelen. We hebben echt oplossingen nodig om iets te doen aan de luchtvervuiling in deze stad, iets wat het huidig stadsbestuur nog steeds verwaarloost. Laten we dus die autokilometers die we kunnen vermijden, ook effectief vervangen door duurzamere oplossingen. En die autoverplaatsingen die overblijven, kunnen het best verlopen via de meest duurzame technologie. Elektrisch rijden, als dat gebeurt op groene stroom, biedt veel perspectieven. Door nu zo’n groene keuze te maken, kan Leuven ook een innovatieve economische impuls geven.”

Jan Mertens: “We stellen een concreet actieplan voor voor de stad. In de eerste plaats betekent dat een principiële keuze om met deze technologie aan de slag te gaan. Verder kunnen de eigen stadsdiensten de volgende jaren ook gaan experimenteren met elektrische voertuigen. Een belangrijk speerpunt zou de organisatie, in 2010, van een grote conferentie over elektrisch rijden moeten zijn. Leuven kan als gaststad hiervoor samenwerken met de universiteit. Leuven zou zich daarbij meteen als proefproject kunnen aanmelden, en in functie daarvan duurzame contacten opbouwen met steden als Amsterdam.”

(Het volledig dossier kun je hier vinden.)

Fatiha Dahmani, gemeenteraadslid
Jan Mertens

Ook Leuven moet klimaatstad worden

Gisteren hebben in het Europees Parlement vertegenwoordigers van zowat 370 Europese steden een ‘burgemeestersconvenant’ ondertekend waarin ze zich ertoe verbinden om een actief lokaal beleid te gaan voeren om de klimaatopwarming tegen te gaan. Hun engagement houdt in dat ze beter willen presteren dan de doelstellingen die de EU zichzelf heeft opgelegd. In het zogenaamde 20-20-20-doel verplicht de EU zichzelf om tegen 2020 de CO2-uitstoot met 20% te verminderen, het aandeel hernieuwbare energie tot 20% te verhogen en de energie-efficiëntie met 20% te verbeteren. Voor België hebben Antwerpen, Brussel, Genk, Gent, Hasselt en Luik de tekst ondertekend.

Met de inzet van deze steden zal 8 miljard euro aan energiekosten kunnen bespaard worden, wat ook een groot pak jobs zal opleveren. De steden die deelnemen moeten binnen het jaar een concreet actieplan voorleggen aan de Europese Commissie. Binnen de twee jaar komt er een controle- en opvolgingsmechanisme. Het convenant laat voorlopig nog heel wat ruimte voor diverse soorten acties. Alleen tekenen is nog niet noodzakelijk een garantie dat er echt een ambitieus plan komt met ook sterke eigen engagementen door de lokale overheden zelf. Maar het is alleszins een eerste stap. De steden die deelnemen krijgen trouwens van de Commissie betere toegang tot gelden van de Europese Investeringsbank, waarmee ze ecologische reconversiemaatregelen kunnen financieren.

Groen! begrijpt niet dat Leuven niet bij de eerste ondertekenaars van dit convenant zit. Deze burgemeesters hebben goed begrepen wat er de volgende jaren op het spel staat. Meer dan de helft van de broeikasgasemissies wordt gecreëerd in en door steden. 80% van de bevolking woont en werkt in steden, waar tot 80% van de energie wordt geconsumeerd. Lokale besturen hebben vaak veel meer controle over heel wat factoren die het uitzicht en de werking van steden bepalen, zij hebben dus de sleutel in handen voor een ander klimaatbeleid. Zij moeten dus de koplopers worden. En eens te meer is Leuven niet bij die koplopers.

Fatiha Dahmani: “Het wordt stilaan beschamend dat Leuven nog maar eens een kans mist om zich te profileren als een toekomstgerichte ecostad. Steeds opnieuw probeert het stadsbestuur haar verantwoordelijkheid van zich af te schuiven naar de hogere overheden of naar privépartners. Deze steden bewijzen dat het wel anders kan. Zij zullen een concreet klimaatplan moeten maken met heldere engagementen. Maar daarmee maken ze zich klaar voor de toekomst, en krijgen ze ook nog eens uitzicht op extra subsidies om deze omslag vorm te geven. Waar wacht Leuven nog op? Tijdens de gemeenteraad volgende maandag zullen we het stadsbestuur hierover ondervragen en voorstellen dat nog voor de zomer op de gemeenteraad een beslissing wordt genomen over een Leuvense deelname aan dit project van het burgemeestersconvenant. Nu tekenen is een eerste symbolische stap, die niet al te moeilijk is. En daarna moet er dan een concreet en ambitieus actieplan komen.”

De tekst van het burgemeestersconvenant is te vinden via deze website: http://www.eumayors.eu

Fatiha Dahmani, gemeenteraadslid

Verkeerssituatie Keizersberg verdient eindelijk een oplossing

De verkeerssituatie onderaan de Keizersberg, aan het kruispunt met de Mechelse en de Riddersstraat is complex en gevaarlijk. Met name voor de fietsers die de Keizersberg afdalen is de situatie erg onveilig. Het wegdek ligt er heel slecht bij, wat vooral voor fietsers risicovol is. Voor de auto’s is het kruispunt te breed en onoverzichtelijk, waardoor ze in veel gevallen te ver het kruispunt oprijden of denken dat ze voorrang hebben wanneer dat niet het geval is. Elk jaar gebeuren er ongevallen waarbij fietsers worden aangereden.

Marleen Demuynck: “Dat het hier gevaarlijk is, is al erg lang geweten. Heel veel burgers, onder meer verenigd in het comité 3012WD, vragen terecht al vele jaren dat er eindelijk een veilige oplossing wordt uitgewerkt voor dit kruispunt. Maar telkens blijft het antwoord van het stadsbestuur bij vage beloften. Dit kan echt niet langer. Wij vragen dat er op zeer korte termijn een beslissing wordt genomen om tot een veilige verkeerssituatie te komen op dit kruispunt. Zeker nu de volgende jaren het hele gebied rond de Vaartkom verder ontwikkeld zal worden kan een structurele oplossing voor dit kruispunt niet uitblijven. Het stadbestuur zou bij het uitwerken van die oplossing actief moeten samenwerken met de betrokken burgers.”

Fatiha Dahmani: “Aan de gemeenteraad van 26 januari willen we een concreet voorstel ter stemming voorleggen. We weten dat het kruispunt onderaan de Keizersberg erg complex is, maar dat mag geen excuus zijn om nog langer te wachten met een oplossing. Ons voorstel bestaat uit twee elementen. Ten eerste vragen we dat het stadsbestuur op korte termijn een verkeersstudie laat maken voor dit kruispunt waarbij drie alternatieve oplossingsscenario’s worden uitgewerkt (bv. met of zonder een rond punt, met mogelijke herpositionering van de uitgang van de Riddersstraat, …). Voor die studie kan een extern bureau of een eigen dienst gebruikt worden. Bedoeling moet wel zijn om binnen een zestal maanden een concreet voorstel met drie opties klaar te hebben. Vervolgens zou het stadsbestuur een actief overleg moeten opstarten met de bewoners over die drie alternatieven, waarna in gezamenlijk overleg de beste optie kan gekozen worden. Ten tweede vragen we dat er onmiddellijk al voorlopige maatregelen worden genomen om de verkeerssituatie overzichtelijker te maken. Het wegdek zou voldoende moeten hersteld worden, en er zou een duidelijk in kleur gemarkeerde fietsvoorkeurstrook op de weg moeten worden aangebracht. Zo kunnen de automobilisten die het kruispunt oprijden onmiddellijk zien waar ze halt moeten houden. Zo’n gekleurde strook is natuurlijk geen structurele oplossing, maar ze kan toch al voorlopig tot een verbetering leiden.”

Marleen Demuynck en Fatiha Dahmani, gemeenteraadsleden

Groen! wil meetpunt fijn stof in Leuven

De voorbije jaren hebben de groene gemeenteraadsleden reeds verschillende malen gevraagd om metingen te organiseren in Leuven om eindelijk een juist zicht te krijgen op de concentraties van fijn stof. Die vraag werd steeds min of meer afgewimpeld met een verwijzing naar de Vlaamse overheid die maar zou moeten instaan voor zo’n metingen. Politiek is dat een erg onbevredigend antwoord, Leuven kan en moet meer doen om greep te krijgen op de luchtvervuiling. Heel veel beleidsmaatregelen die op lokaal vlak kunnen beslist worden kunnen wel degelijk effect hebben op het fijn stof. Met de discussie over wie het meetpunt moet plaatsen wordt ook dat debat netjes naar achter geschoven, en dat kan niet langer. Nu is er een concrete aanleiding die bewijst dat het op stadsniveau wel anders kan.

Fatiha Dahmani: “Dit weekend verklaarde Vlaams minister Crevits tijdens de nieuwsjaarsreceptie van de CD&V in Brugge dat zij subsidies zal geven aan die stad voor de aankoop van een meettoestel voor fijn stof. Hiermee is voldoende bewezen dat er geen excuus meer is voor het Leuvens stadsbestuur. Het meettoestel zal in overleg tussen de stad en de Vlaamse Milieumaatschappij op een goede locatie worden geplaatst in de West-Vlaamse stad. Voor ons is het duidelijk: wat in Brugge kan, moet in Leuven ook kunnen. Wij roepen het stadsbestuur dan ook op om op korte termijn een dossier voor te bereiden om gezamenlijk met de Vlaamse overheid in Leuven een meetpunt voor fijn stof te installeren. Wij zullen hierover een vraag stellen tijdens de volgende gemeenteraad van 26 januari.”

Fatiha Dahmani, gemeenteraadslid

Nieuws uit de gemeenteraad van november

Wil je meer weten over onze activiteiten in de gemeenteraad van november, klik dan hier.

Leuven moet meer doen om veilig fietsen mogelijk te maken

De voorbije weken waren er in Leuven verschillende zware ongevallen met fietsers (onder meer twee aanrijdingen met vluchtmisdrijf en een dodelijk ongeval met een jonge fietser). De tol van het verkeer blijft zwaar, te zwaar volgens Groen!

Frans Dumont: “Al jaren vragen wij keer op keer dat Leuven meer inspanningen zou doen om de inrichting van het stedelijk gebied zo te organiseren dat heel wat ongevallen met fietsers niet meer zouden kunnen gebeuren. Het is zeker zo dat er bij automobilisten en fietsers roekeloze mensen zijn, die te veel risico’s nemen voor zichzelf en anderen. Maar dat verklaart lang niet alles. Het stadsbestuur laat nog te veel kansen liggen om van Leuven een echt fietsvriendelijke stad te maken. Om maar een voorbeeld te noemen: met uitzondering van zaterdagnamiddag zouden de fietsers 24 op 24 uur van de Diestsestraat gebruik moeten kunnen maken als een veilig alternatief voor de Bondgenotenlaan.”

Lisa Smolders: “Als het stadsbestuur er al vanuit zou gaan dat de fiets een ‘gewoon’ vervoermiddel is, dan bovendien ook nog eens in veel gevallen het meest efficiënte en milieuvriendelijke vervoermiddel is in de stad, dan zouden we al een stap verder zijn. Maar blijkbaar ziet vooral de burgemeester de fietsers nog altijd als een hoop lastpakken die collectief ‘onverantwoordelijk’ zijn. Wanneer grote groepen burgers via acties vragen om veilige fietsroutes te voorzien, dan worden ze bot afgewezen. Wanneer we vragen om knelpunten structureel aan te pakken, dan is het antwoord dat Leuven ‘kiest voor de voetgangers’. Als dat echt zo zou zijn, dan zouden er al veel meer autovrije zones zijn en zouden heel wat gevaarlijke punten (voor voetgangers en fietsers) al lang zijn aangepakt.”

Groen! wil van de aanstaande begrotingsbesprekingen gebruik maken om opnieuw enkele dringende fietsmaatregelen voor te stellen.

Fatiha Dahmani: “We herhalen nogmaals ons voorstel voor het aanstellen van een volwaardige fietsambtenaar. Leuven heeft echt heel erg nood aan een persoon die voltijds bezig kan zijn met het fietsen in Leuven. Zij of hij zal onder meer de handen vol hebben met het permanent verbeteren van het fietsroutenetwerk via een inventaris van knelpunten en verbeteringswerken, het verder verfijnen van het netwerk van fietsstallingen, het uitwerken van sensibiliseringsacties voor veilig en comfortabel fietsen, en het functioneren als een permanent aanspreekpunt voor alle aspecten van het fietsbeleid. En – om maar meteen te anticiperen op het verwachte antwoord van de burgemeester – het verder overvragen van de ambtenaren die nu met verkeersbeleid bezig zijn is geen oplossing voor de dringende nood aan een sterker fietsbeleid.”

Marleen Demuynck: “We vragen ten slotte ook een verdubbeling van het budget voor kleine herstellingen aan het wegdek en aan fiets- en voetpaden. Wanneer er hier of daar een kleine put in het wegdek is, dan is dat voor een auto of bus geen probleem. Maar voor een fietser kan dit een levensgroot risico zijn. Hij of zij kan het evenwicht verliezen, of wordt gedwongen ineens uit te wijken. Wanneer de stadswachten regelmatig per fiets zouden rijden, en daarbij een systematische inventaris zouden bijhouden van de fietskwaliteit van straten in overleg met de fietsambtenaar, dan zou dat een stap vooruit zijn. Samen daarmee vragen we meer middelen voor het snel uitvoeren van kleine herstellingen, zodat fietsers veiliger door het verkeer kunnen.”

Frans Dumont, Lisa Smolders, Marleen Demuynck, Fatiha Dahmani, gemeenteraadsleden

Filmpje The Big Ask

Groen! vraagt dat ook Leuven oude gsm's gaat inzamelen

De gemeente Herent heeft beslist om oude gsm’s in te gaan zamelen, en dat in december en januari. Concreet worden er bij handelaars inleverboxen geplaatst. De oude toestellen worden naar een bedrijf in Nederland gebracht, waar ze worden gesorteerd op bruikbaarheid. Per herbruikbare gsm krijgt de gemeente € 1 (voor de anderen € 0,5). De opbrengst zal gebruikt worden voor steun aan ontwikkelingsprojecten.

Raadslid Fatiha Dahmani: “Dit is een zeer goed voorstel. Ook de stad Leuven zou dit kunnen organiseren. Het is meer dan een symbolische actie. Op dit moment wordt nog geen 2% van alle gsm’s gerecycleerd. Een gsm bevat veel giftige en ook erg kostbare materialen, zoals kobalt, lithium en koper. Het is een slechte zaak als die stoffen niet minstens worden opgehaald en zoveel mogelijk gerecycleerd.”

Mensen kopen tegenwoordig vrij regelmatig een nieuwe mobiele telefoon. Het is in de eerste plaats aan de producenten om hun verantwoordelijkheid te nemen en oude toestellen opnieuw in te zamelen en te verwerken. Maar ongetwijfeld liggen er bij veel mensen thuis nog steeds oude gsm’s die niet meer gebruikt worden. Het zou een goede zaak zijn als we zoveel mogelijk van die toestellen kunnen recupereren.

Fatiha Dahmani: “Als ook Leuven zich, met het oog op de komende feestdagen, actief zou gaan inzetten om oude gsm’s in te zamelen, dan kan de stad daarmee een dubbel signaal geven. Ten eerste is het erg belangrijk voor het milieu dat deze toestellen zeker niet zomaar bij het gewone afval terechtkomen. We moeten deze kostbare grondstoffen zoveel mogelijk recupereren. Ten tweede zou er ook een politiek signaal gegeven kunnen worden in een Noord-Zuid-perspectief. De vreselijke humanitaire situatie in Oost-Congo heeft veel te maken met de strijd om de grondstoffen in die regio. En dan gaat het onder meer om coltan, een stof die gebruikt wordt in gsm’s. Het zou een mooi gebaar zijn als Leuven met de opbrengst van de inzamelactie een project zou steunen voor Oost-Congo, met name de opbrengst van de inzamelactie spenderen aan onderzoek inzake de onrechtvaardigheden achter de grondstoffenproblematiek en aan projecten die tegemoet komen aan de slachtoffers van deze onrechtvaardigheden.”

Groen! zal hierover maandag een vraag stellen in de gemeenteraad.

Fatiha Dahmani, gemeenteraadslid

Nieuws uit de gemeenteraad

Wil je meer weten over wat we deden in de gemeenteraad van oktober, klik dan hier.

Nieuws uit de gemeenteraad

Wil je meer weten over wat onze raadsleden deden in augustus en september, klik dan hier.

Wat Ertzberg kan, moet Leuven ook kunnen

Het is tijd voor ecostad Leuven

Deze week werden de plannen bekend gemaakt van het grote bouwproject dat de firma Ertzberg zal realiseren in de Tweewaters. Bij dit project wordt een sterke nadruk gelegd op duurzaamheid, met onder meer aandacht voor hernieuwbare energie, autovrij wonen, energiezuinig bouwen, en lokale economie.

Raadslid Fatiha Dahmani: “Wij zijn zeer blij met de ecologische dimensie van dit project. Eindelijk! Dat is het gevoel dat we hebben. Dit soort vooruitstrevende ecoprojecten is wat Leuven nodig heeft. Eindelijk zal Leuven op ecologisch vlak een ander imago gaan krijgen. Wij hopen van harte dat met dit project een trendbreuk is ingezet.”

Hopelijk volgt nu ook het stadsbestuur dit goede voorbeeld. Want als deze meerderheid één ding niet moet doen, dan is het wel proberen de groene pluimen van dit project op haar eigen hoed te steken.

Jan Mertens (lid raad van bestuur AGSL): “We zijn blij met dit project, maar tegelijk geeft het een wrang gevoel dat een privébedrijf blijkbaar wel zonder al te veel moeite kan wat dit bestuur nooit heeft gedurfd. Zowat alles wat nu zal gebeuren, hebben wij eerder voorgesteld. Een zonnedak op het stadskantoor of bij de Philipssite, het kon toen niet. Meer groene stroom, het kon niet. Een grondige ecologische screening van het stadskantoor voor het gebouwd werd, men vond het niet belangrijk. Voorstellen voor autovrij wonen, een zonnedakenplan, CO2-neutrale wijken, passiefhuiskantoor, een omvattend duurzaamheidsproject voor de stad, al die dingen stelden we voor, en ze werden afgewezen of weggelachen. Om ‘duurzaamheid’ als algemene doelstelling in het beleidsplan van het AGSL te krijgen, moest er hard gediscussieerd worden. Een voorstel om duurzaamheid als uitdrukkelijke doelstelling voor de hele Vaartzone in het plan te krijgen, het werd afgewezen. Een bedrijf als Ertzberg heeft blijkbaar veel beter door dan het stadsbestuur dat kiezen voor ecologische vernieuwing gewoon de meest ‘realistische’ en slimste keuze is.”

Fatiha Dahmani: “Het stadsbestuur heeft al die jaren kansen laten liggen om zelf als lokale overheid de trendsetter te worden. Nu alsnog enkele zonnedaken leggen, zoals onlangs werd aangekondigd, zal niet volstaan. Bedrijven hebben een belangrijke rol te spelen in de ecologische omslag, en gelukkig gebeurt dat ook steeds meer, zoals wordt bewezen met dit project van Ertzberg. Als het stadsbestuur ook al veel eerder op de groene kar was gesprongen, zouden we nu al veel verder staan. Wij hopen dat dit ecoproject het stadsbestuur kan aanzetten om nu eindelijk eens zelf een pionier te worden in plaats van een volger. Het is hoog tijd voor ecostad Leuven.”

Fatiha Dahmani, gemeenteraadslid
Jan Mertens, lid van de raad van bestuur AGSL

Groen! wil dat stad tussenkomt bij kost voor vernieuwing rijbewijs van bepaalde duur om medische redenen

Mensen die een bepaalde medische afwijking hebben, zoals diabetes, krijgen een rijbewijs van beperkte duur (ofwel 5 jaar ofwel 3 jaar geldig). Dat wil dus zeggen dat die personen om de zoveel tijd een verlenging moeten aanvragen, en daar ook telkens voor betalen. In Leuven is dat € 16, en de kost van twee recente pasfoto’s.

Dit systeem is een discriminatie tegenover mensen die geen medische afwijking hebben, en maar eenmalig de kost voor een rijbewijs moeten betalen.

Raadslid Fatiha Dahmani: “Wij stellen voor dat de stad hier iets aan doet, en geen kost zou aanrekenen voor het verlengen van de rijbewijzen van deze groep mensen. Leuven zou volgens ons hierin het voorbeeld moeten volgen van Sint-Niklaas en Herenthout, waar nu al een dergelijke regeling bestaat (goedgekeurd door de lokale gemeenteraad in april en juli).”

Groen! zal een voorstel in deze zin uitwerken en voorleggen aan de eerstvolgende gemeenteraad.


Fatiha Dahmani en Marleen Demuynck, gemeenteraadsleden

Groen! wil tunnel onder station openstellen voor fietsers

Tijdens de gemeenteraad van 1 september kwam Groen!-raadslid Fatiha Dahmani tussen naar aanleiding van de succesvolle fietsactie van de verschillende comités van Kessel-Lo op 30 augustus. Groen! steunt de eisen van de comités. De reactie van het schepencollege tijdens de actie en in de gemeenteraad op de voorstellen, met name de vraag naar een fietsbrug, was teleurstellend. Bij alle fasen van het besluitvormingsproces de voorbije jaren over de brug over de sporen, kwam Groen! telkens tussen. Elke vraag naar een aanpassing van de plannen in functie van de fietsers die een betere verbinding tussen Kessel-Lo en Leuven willen, werd afgewezen.

Nu stelt Groen! voor om de tunnel onder de sporen gedeeltelijk open te stellen voor fietsverkeer, met name voor 7 uur 's morgens, en na 19 uur 's avonds. Zo zou er een regeling ontstaan die vergelijkbaar is met die in de winkelstraten.

Fatiha Dahmani: "Wij zijn ervan overtuigd dat zo'n gedeeltelijke openstelling geen problemen zal opleveren. Er zijn dan minder voetgangers in de tunnel dan op de spitsuren. Als er meer mensen door de mogelijkheid tot fietsen de tunnel zouden nemen, zou dat 's avonds een bijdrage kunnen zijn tot meer sociale veiligheid. De ervaringen die worden opgedaan met deze openstelling zullen heel nuttig zijn voor de mogelijke openstelling van de voetgangersbrug die momenteel wordt gebouwd."

Nieuw nummer van de nieuwsbrief is uit

Het nieuwste nummer van de nieuwsbrief van Groen!Leuven is net uit. Alle informatie kun je hier vinden.

Groen! wil milieuvriendelijk gedrag belonen met groene spaarkaart

Wie milieuvriendelijke keuzes maakt, mag daar best extra voor beloond worden. En nu is er een uniek nieuw systeem. Wie groene keuzes maakt, kan daar punten mee verdienen die dienst doen als een soort ‘lokaal geld’ waarmee allerlei dingen kunnen gekocht worden bij lokale instellingen. Het project heeft twee jaar proefgedraaid in Overpelt, en werd daarna uitgebreid naar Lommel, Zonhoven, Hechtel-Eksel, Diest, Houthalen-Helchteren en Leopoldsburg.

Het systeem is heel simpel. Aan de ene kant wordt er een ‘verdienlijst’ opgesteld, met daarop dingen die de stad zelf kan kiezen. In Overpelt ging het onder meer om dingen als: een compostcursus volgen, thuiscomposteren, goederen naar de kringwinkel brengen of daar kopen, herbruikbare luiers gebruiken, groene stroom gebruiken, … Voor elk van die activiteiten kun je punten verdienen, die verzameld kunnen worden via (in de huidige situatie een speciale gemeentekaart of later ook) de elektronische identiteitskaart. Die punten kun je dan weer gebruiken voor een ‘verzilverlijst’, met dingen als: tickets voor de film, een waardebon voor activiteiten van de sportdienst, het ontlenen van een CD in de bibliotheek, een spaarlamp, een lijnkaart van De Lijn, een waardebon voor de Wereldwinkel.

Gemeenteraadslid Fatiha Dahmani: “Dit is een schitterend systeem. Hiermee kunnen we nog meer mensen ervan overtuigen dat groener leven echt iets opbrengt. Het is eenvoudig en aantrekkelijk, en het is een prima middel om heel wat organisaties en winkels bij het duurzaamheidsbeleid te betrekken. Hiermee zou Leuven zich echt op de kaart kunnen zetten.”

Uit de begeleidende informatie blijkt dat dit systeem na de proefperiode in alle gemeentes kan worden ingevoerd vanaf 2009. Maar Leuven kan zich er nu al op beginnen voor te bereiden.

Fatiha Dahmani: “Uit de eerste ervaringen in Overpelt bleek dat het systeem nu al een op zes gezinnen bereikte. Dat is hoopgevend. Een van de redenen waarom men nog zou wachten tot 2009 is dat er nog niet overal een elektronische identiteitskaart is. En net op dat punt is Leuven een voorloper. Daarom vragen we dat Leuven nu al begint met het onderzoeken van dit systeem waardoor het zo snel mogelijk kan worden ingevoerd.

Meer info: zie de speciale website van de E-portemonnee

Nieuws uit de gemeenteraad van juni

Wil je meer weten over wat we gedaan hebben in de gemeenteraad van juni, klik dan hier.

Groen! wil publieke koele ruimtes

De zomer is volop bezig, en dat is geweldig. Mensen genieten weer volop van de warmte en de zomerse sfeer in de stad. Er zijn vele activiteiten, en mensen zoeken elkaar op om samen te genieten. Maar soms wordt het ook te warm. En niet iedereen kan daar even goed tegen. Bij een ernstige hittegolf kan het zelfs echt gevaarlijk worden voor een aantal groepen van mensen, zoals ouderen. Het ziet ernaar uit dat er de volgende jaren door de klimaatverandering regelmatig erg warme zomers kunnen komen. Een vooruitziend lokaal bestuur speelt daarop in, door een slim beleid dat ervoor kiest om de gevolgen van de klimaatverandering zo goed mogelijk op te vangen. Zo worden op dit moment bv. in Nederland ‘koelteparken’ ingericht die zo opgevat zijn dat mensen er maximaal koelte kunnen vinden.

Raadslid Fatiha Dahmani: “We zien het wereldwijd, en het zou ook hier kunnen zijn: de armsten en meest kwetsbaren zijn het grootste slachtoffer van de klimaatverandering hoewel ze er het minst voor verantwoordelijk zijn. Als we zo doorgaan, zullen vooral de rijkere mensen voor zichzelf een airco kopen, waardoor ze zelf koel zitten, maar tegelijk de klimaatverandering voor anderen nog erger maken. Het is de taak van het stadsbestuur om nu al na te denken over hoe we de volgende jaren alle bewoners van de stad, en zeker de meest kwetsbaren, kunnen beschermen tegen grote warmte.”

OCMW-raadslid Riet Van Laer: “Het OCMW heeft op dit vlak al een aantal goede initiatieven genomen. Zeker voor de eigen woon- en zorgcentra zijn er voorzieningen en afspraken die moeten voorkomen dat mensen het slachtoffer worden van mogelijk grote hitte, zoals in 2003. Ook de personeelsleden van de thuisdiensten (gezinszorg en poetsdienst) hebben instructies om de bejaarden op te volgen als het zeer warm is bijv. door hen attent te maken op het feit dat ze voldoende water moeten drinken. Het is belangrijk dat alle stadsbewoners, ook zij die nu niet worden opgevolgd door het OCMW, voldoende mogelijkheden hebben om zich te beschermen tegen grote hitte.”

Raadslid Marleen Demuynck: “We stellen voor dat het stadsbestuur in de volgende jaren ervoor zorgt dat er steeds voldoende grote publieke ruimtes beschikbaar zijn waar het koel is, en waar mensen naartoe kunnen als er een hittegolf is. Mensen moeten koelte kunnen vinden zonder dat ze verplicht worden daarvoor naar een (gekoelde) privéruimte als een café of bioscoop te moeten gaan. Het kan daarbij gaan om publieke gebouwen als de bibliotheek of kerken. Op zo’n plek kan het verantwoord zijn airco’s te installeren als dat nodig is. In de toekomst zouden alle publieke ruimtes zo moeten gebouwd of gerenoveerd zijn via de passiefhuistechnologie dat er steeds koele ruimtes zijn zonder airco. In die ruimte zou er steeds gratis water moeten zijn. Via de diverse communicatiemiddelen van de stad zouden de mensen op de hoogte moeten gebracht worden van de locatie van de publieke koele ruimtes.”

Fatiha Dahmani: “En ook bij de aanleg van groenvoorzieningen in de buurt van woonprojecten (bv. Sint-Maartensdal, park nabij Sluisstraat) zou men de volgende jaren ook moeten kiezen voor een aanplanting die koelte kan garanderen, via voldoende hoge bomen en waterpartijen. Er zou over het geheel van de stad ten slotte moeten gezorgd worden voor voldoende groene corridors of ‘groene’ vingers die ervoor zorgen dat er tot midden in de staden waar de opwarming zich het meest laat voelen omdat stenen warmte vasthouden, een frisse bries kan waaien door de aard van de aanplantingen en via open waterlopen.”

Fatiha Dahmani, Marleen Demuynck (gemeenteraadsleden), Riet Van Laer (OCMW-raadslid)

Groen! kraakte plekje in Wilsele

Vandaag voerden leden van Groen! een symbolische actie op een terreintje in Wilsele (grenzend aan de Nieuwe Bornestraat, zie foto’s). Deze actie kadert in een project “Ruimte voor kinderen” (zie ook website http://www.kraakjeplek.be/) waarmee Groen! op ettelijke plaatsen in Vlaanderen en Brussel aandacht vraagt voor de plaats van kinderen in onze drukke en overstreste samenleving.

Gemeenteraadslid Fatiha Dahmani: “We hebben vandaag deze plek uitgekozen voor de actie, maar er zijn nog ettelijke dergelijke plaatsen te vinden in Leuven. Dit nu nog vrij verwilderd plekje zou een geweldig speelterreintje kunnen worden voor de kinderen uit de buurt en van verder. We willen niet dat hier opnieuw een ‘clean’ en volledig open speelterrein wordt aangelegd, met mooie, maar saaie toestellen. Het is net goed dat er ook meer ‘ruwe’ plekjes zijn, waar kinderen kunnen afspreken om avonturen te beleven, om rond te hangen in bomen te klimmen en zich te verstoppen. Wij willen vragen aan het stadsbestuur om te onderzoeken of dit terrein kan aangekocht worden, en ter beschikking gesteld van de gemeenschap. Verder willen we vragen dat het stadsbestuur een nauwkeurige inventaris maakt van enerzijds braakliggende terreintjes die toegankelijk zouden kunnen gemaakt worden voor kinderen, en anderzijds van die buurten waar er nu duidelijk te weinig speelruimte is.”

Tie Roefs (waarnemend voorzitter Groen!Leuven): “Het voorstel voor dit concrete terrein staat symbool voor een ruimere aandacht die wij willen vragen voor kinderen. Concreet willen we de volgende maanden drie voorstellen voorleggen aan het stadsbestuur. Ten eerste vragen we dat Leuven, net als een stad als Gent, gaat werk maken van een ‘speelweefsel’. Speelweefsel is een netwerk dat alle informele en formele (speel)plekken in de stad en de routes van en naar die plekken verbindt. Daarvoor kan er ook gebruik gemaakt worden van ‘kindlinten’, wat door Groen! reeds in 2005 voor Leuven werd voorgesteld. Ten tweede zouden we willen vragen dat Leuven onderzoekt of speelplaatsen van scholen kunnen opengesteld worden voor kinderen uit de buurt, via een systeem van zogenaamde ‘buurtpeters en –meters’, die voor een minimale sociale controle kunnen zorgen. Ten derde zouden we willen dat het stadsbestuur erover waakt dat bij de aanleg van nieuwe wijken of projecten systematisch wordt gekozen voor kindgerichte ontwerpen.”

Hermes Sanctorum (secretaris Groen! Vlaams-Brabant): “Deze actie vandaag in Leuven is voor ons de start van een reeks acties die we in heel de provincie Vlaams-Brabant willen voeren. In zoveel mogelijk gemeenteraden en in de provincieraad willen we concrete vragen en voorstellen voorleggen die erop gericht zijn meer ruimte voor kinderen te creëren. De bedoeling is te komen tot een kindgerichte planning van de publieke ruimte.”

Fatiha Dahmani (gemeenteraadslid Leuven) en Tie Roefs (waarnemend voorzitter Groen!Leuven)
Hermes Sanctorum (secretaris Groen! Vlaams-Brabant) en Eloi Glorieux (Vlaams parlementslid)

Nieuws uit de gemeenteraden van de voorbije maanden

Wil je meer weten over wat onze raadsleden deden in de gemeenteraden de voorbije maanden, klik dan op april of mei voor het verslag.

Ook Leuven moet klimaatneutraal gaan bouwen

Onlangs besliste het stadsbestuur van Amsterdam op initiatief van de groene schepenen (GroenLinks) dat vanaf 2015 alle nieuwbouwprojecten (woningen en kantoren) klimaatneutraal moeten uitgevoerd worden. Dat wil zeggen dat het energieverbruik van de nieuwbouw zal moeten worden gecompenseerd door gebruik van duurzame materialen en lokale energieopwekking (bv. via zonnedaken). Omdat veel van de geplande projecten vastzitten aan contracten kan een volledige klimaatdoelstelling pas vanaf 2015. Maar tussen 2010 en 2014 zal al 40% van de geplande projecten volledig klimaatneutraal zijn. En voor de overige nieuwbouw zullen normen worden gehanteerd die strenger zijn dan wat via de nationale wetgeving wordt opgelegd.

Gemeenteraadslid Fatiha Dahmani: “Eens te meer geeft een stad in het buitenland, op voorstel van de Groenen, het goede voorbeeld. Wat Amsterdam kan, moet Leuven ook kunnen. Ik vrees alleen dat Leuven ook nu opnieuw een ‘volger’ en geen ‘koploper’ zal zijn. We hebben al zo vaak gevraagd dat strenge duurzaamheidsnormen uitdrukkelijk worden opgelegd bij het begin van grotere nieuwbouwprojecten. Maar Leuven wil daar niet op in gaan. Het bleek onlangs nog voor de grote bouwprojecten aan de Vaartkom. Het blijkt nu ook uit de zonnepanelen die nu alsnog op een aantal openbare gebouwen zullen geplaatst worden. Het stadsbestuur zegt wel dat ze hun best willen doen om duurzaam te bouwen, maar ze willen zich er niet op laten vastpinnen in de verordeningen of overeenkomsten. En dat is onbegrijpelijk, en eigenlijk ook vooral niet slim. Door lang genoeg van tevoren een sterke ecologische norm vast te leggen kun je bedrijven en partners aantrekken die zich willen profileren op ecologische bouwtechnieken.”

Gemeenteraadslid Magda Aelvoet: “Wij zijn blij dat men in Amsterdam wel doet wat men hier niet durft. Bij openbare aanbestedingen van bouwprojecten wordt duurzaamheid een belangrijk criterium. Amsterdam durft toekomstgericht denken. Ze hebben berekend dat een gemiddelde woning klimaatneutraal maken een extra investering vergt, maar die verdient zich bij de huidige energieprijzen behoorlijk snel terug. Hiermee bewijzen ze wat de ecologisten al lang zeggen: investeren in duurzaamheid is vooral sociaal erg interessant.”

Jan Mertens, bestuurder in het AGSL: “Amsterdam zal nu enkele scholen tot pilootproject maken en een duurzaamheidsteam samenstellen dat kennis op het gebied van duurzame vastgoedontwikkeling kan verzamelen. Ook dat laatste is iets wat Groen! al lang vraagt. Als de stad er nu in investeert om in samenwerking met het AGSL aan kennisopbouw te doen rond duurzaam bouwen, dan kan Leuven de volgende jaren een voortrekker worden. Het zou jammer zijn als Leuven opnieuw die kans zou missen.”

Fatiha Dahmani en Magda Aelvoet (gemeenteraadsleden), Jan Mertens (lid raad van bestuur AGSL)

Interview op Leuven Centraal

Je kunt nu een interview met Fatiha vinden op de uitstekende nieuwssite van Leuven Centraal.

Kom ook naar De Avonden op 15 april

Op dinsdag 15 april organiseren Groen! en de Europese Groenen een zeer boeiende avond in Leuven over het Europese energiebeleid. Alle info over deze avond kun je hier vinden. Wil je meer weten over de hele reeks avonden, klik dan hier. Zeker de moeite!

Nieuws uit de gemeenteraad van maart

Wil je meer weten over wat we deden in de gemeenteraad van maart, klik dan hier voor onze fractiebrief.

Nieuws uit de gemeenteraad van februari

Wil je meer weten over wat we deden in de gemeenteraad van februari? Klik dan hier voor onze fractiebrief.

Nieuws van de gemeenteraad van januari

Wil je een overzicht van de tussenkomsten van de Groen!-fractie in de gemeenteraad van januari, klik dan hier. Wil je ook verslagen zien van vorige gemeenteraden, klik dan hier.

Hoofddoekenverbod in Leuvens stadsdiensten kansloos!

(10 februari 2008)

Nadat Antwerpen, Gent en Lier het hoofddoekenverbod voor stadspersoneel goedkeurden, is de kans groot dat dit debat vroeg of laat ook in Leuven zal gevoerd worden. Groen! stelt vast dat de Leuvense bevolking wordt gekenmerkt door een grote verscheidenheid aan achtergronden, culturen en religies. In deze context is het de taak van de lokale overheid om basisprincipes van onze democratische rechtstaat zoals het neutraliteitsbeginsel op hedendaagse wijze in te vullen en er een actuele concrete invulling aan te geven. De Leuvense Groen!fractie zal zich tegen een hoofddoekenverbod verzetten. Fractieleider Fatiha Dahmani: “Ik stel net als de burgemeester vast dat de Leuvense gemeenteraad een progressieve groenrode meerderheid telt van 23 op 45 stemmen. Groen! is zonder meer bereid om een wisselmeerderheid aan te gaan met SP-A Spirit rond deze kwestie.”

Door een hoofddoekenverbod geraakt de grote diversiteit binnen de moslimgemeenschap (die buitenstaanders doorgaans niet zien) op de achtergrond, ten voordele van het samenkomen rond dat ene: het verbod op het dragen van een hoofddoek. Een opgelegd hoofddoekenverbod ontneemt een vrouw de kans om de doek spontaan af te leggen, als ze dit wenst. Raadslid Fatiha Dahmani: “Het is aan de allochtone vrouwen zelf om uit te maken of ze hoofddoek willen dragen of ze er geen willen dragen. Het dragen van een hoofddoek brengt noch de dienstverlening van een stad noch de vrijheid van anderen in het gedrang.” Mensen moeten het gevoel hebben dat ze in hun waarde worden gelaten voordat ze bepaalde culturele gewoontes willen of kunnen doorbreken. Anders zullen ze geneigd zijn hun cultuur te verdedigen.Groen! is ook bezorgd dat een hoofddoekverbod als uitsluitingsmechanisme kan worden gehanteerd. Allochtone vrouwen zijn een zeer kwetsbare groep op de arbeidsmarkt. Een hoofddoekverbod is voor een aantal van hen een haast onoverkomelijke drempel om te solliciteren. De opmerking dat “zij zich maar moeten aanpassen”, gaat voorbij aan het feit dat emancipatiebeleid soms rekening moet houden met culturele tradities, zeker wanneer deze tradities geen directe problemen vormen. De overheid heeft ook hier een voorbeeldfunctie. Het is daarom absoluut ongepast dat zij het signaal geeft aan de privé sector dat een hoofddoekverbod de norm voor werknemers moet zijn.

Fatiha Dahmani (fractieleidster)

Geen schijngevechten aan Conscienceplein

(29 januari 2008)

Dat het dossier rond het Conscienceplein weer in een stroomversnelling komt dankzij de Ministers Ceyssens en Van Mechelen, vindt Groen! een goede zaak.

De raadsleden Dahmani en Aelvoet betreuren het echter dat de deblokkering van het dossier uitsluitend afhankelijk zou worden van de bouw van serviceflats voor senioren .

Al wie zich ook maar een beetje met het sociale woningbeleid in Leuven bezig houdt, weet hoe verschrikkelijk lang de wachtlijsten zijn voor mensen die wachten op een sociale woning of appartement, onder hen ook heel veel bejaarden. Het is veel beter in de sociale woningbouw een mix van leeftijdsgroepen na te streven. De sociale huisvestingmaatschappij Dijledal heeft o.a. op de Vaartdijk al bewezen, dergelijke sociale woningen met seniorenflats succesvol te kunnen realiseren.

Groen! Leuven is van mening dat de buurt in het verleden onvoldoende betrokken werd bij de plannen rond de sociale woningen. Dit euvel moet verholpen worden door een open communicatie met voldoende inspraakmogelijkheden voor de buurt.

Fatiha Dahmani (fractieleidster gemeenteraad)Magda Aelvoet (gemeenteraadslid, bestuurslid Dijledal)

Uitbreiding van E314 zorgt voor verkeersinfarct

(24 januari 2008)

Gisteren stelde een aantal CD&V burgemeesters voor om de E314 uit te breiden met een bijkomend rijvak. Als reden werd het fileleed aangehaald. Groen! verzet zich met klem tegen dit weinig doordachte voorstel. Extra rijstroken aanleggen - waar de burgemeesters en de bedrijvenorganisatie VOKA voor pleiten – heeft geen zin omdat ze nog meer verkeer aantrekken en al snel verzadigd zullen zijn. In het beste geval verplaatst de flessenhals zich van Leuven naar Bertem. Daar zal alle verkeer volledig stilvallen omdat Brussel deze autotsunami niet meer zal kunnen verwerken.

Fatiha Dahmani, raadslid Groen!Leuven: “ Dit voorstel gaat volledig voorbij aan de nuchtere realiteit. In de afgelopen 10 jaar is het verkeer op de E314 met een kwart toegenomen. In de komende 10 jaar moeten we ernaar streven om het met een kwart te laten afnemen. De keuze ligt voor de hand. Het enige dat kan helpen is meer en beter investeren in openbaar vervoer.”
Groen! pleit voor meer dubbeldektreinen van en naar Brussel, de uitbreiding van het gewestelijk expressnet naar Leuven met snelle tramlijnen die de economische wijken van de hoofdstad bedienen en, zoals geopperd door het nieuwe Europese klimaatplan, de invoering van slim rekeningrijden waardoor kiezen voor trein, tram en bus logisch wordt.

Vlaams parlementslid Eloi Glorieux: “Beton gieten om files tegen te gaan, is net zo efficiënt als alcohol drinken om een drankverslaving te bestrijden. Gisteren nog stelde de Europese Commissie een klimaatplan voor. We moeten tegen 2020 drastisch snoeien in onze CO2 vervuiling. We moeten niet werken aan meer, maar wel aan minder autoverkeer. Ik zal Minister Crevits in het parlement vragen hoe de ongebreidelde uitbreiding van autosnelwegen te rijmen valt met de plannen van de Europese Commissie. Ik zal bij de collega’s in het parlement steun zoeken om de resolutie van CD&V burgemeersters Sauwens en Claes niet goed te keuren.”

Fatiha Dahmani-fractieleider Groen!LeuvenEloi Glorieux, Vlaams Parlementslid Groen!

Waar blijft de oprichting van de bijzondere

(14 januari 2008)

Gedurende de gemeenteraad van december was het college verplicht een dossier van Sportoase, namelijk de tegemoetkoming omwille van stijgende energiekosten, terug te trekken omdat er geen spaander van heel was gebleven. In de zitting beloofde het college dat er een bijzondere werkgroep zou komen met een vertegenwoordiger van elke fractie, ook van de oppositie.
Hoewel ondertussen de commissie-uitnodigingen van Financiën en Sport voor januari ’08 al verzonden zijn, hebben de leden van de oppositie niets meer gehoord over de bijzondere werkgroep waarmee het incident in december werd bezworen.
Voor Groen!Leuven is de vakantie duidelijk voorbij en hoeft er niet meer gedraald te worden met de bijeenroeping van die werkgroep.

Fatiha Dahmani (fractieleidster van Groen!, lid van de commissie sport) en Magda Aelvoet (gemeenteraadslid, lid van de commissie financiën)

Nieuws van de gemeenteraad van december

Wil je nieuws over wat de raadsleden van Groen! deden in de gemeenteraad van december, dan kun je daarvoor hier terecht.

Nieuw nummer nieuwsbrief

Er is een nieuw nummer uit van de nieuwsbrief van Groen!Leuven.

Nieuws uit de gemeenteraad

Wil je graag een verslag van de tussenkomsten van Groen! in de gemeenteraad van november, klik dan hier. Wil je nieuws over de vorige gemeenteraden, dan kun je hier terecht.

CO-uitstoot hoger dan ooit

De concentratie aan het broeikasgas CO2 in de atmosfeer heeft vorig jaar zijn hoogste niveau ooit bereikt. Op jaarbasis valt er een mondiale stijging van 0,53 procent te noteren. Dat zegt de Wereld Meteorologische Organisatie (WMO), de weerkundige organisatie van de Verenigde Naties. België scoorde wel goed: een vermindering van 1,3 procent.

Belangrijkste broeikasgas
De concentratie aan koolstofdioxide bedroeg vorig jaar 381,2 ppm (deeltjes per miljoen), tegen 379,2 ppm in 2005. In het laatste decennium droeg koolstofdioxide voor 87 procent bij tot de opwarming. In de laatste vijf jaar alleen al was dat 91 procent.

Stikstofdioxide stijgt ook
Sinds het begin van het industrieel tijdperk aan het einde van de 18e eeuw is de concentratietoename met 36 procent van CO2 in de atmosfeer voornamelijk te wijten aan de verbranding van fossiele brandstoffen, aldus de WMO. Een van de andere gassen, distikstofoxide (N2O), bereikte met een concentratie van 320,1 ppb (deeltjes per miljard) eveneens een nieuw record. De methaanconcentratie bleef zo goed als stabiel.

over de hele aarde gemeten
De CO2-concentraties zijn het hoogst boven Noord-Amerika, Centraal-Europa en China. De geringste waarden zijn beneden de evenaar gemeten. Woordvoerster Carine Richard van de WMO benadrukte dat de cijfers van dit Greenhouse Gas Bulletin slaan op de hele planeet en verschillen van die in het rapport dat het secretariaat van de Conventie van de Verenigde Naties omtrent klimaatswijziging. Die cijfers slaan enkel op de geïndustrialiseerde landen.

Groen! vraagt een adequate oplossing voor de tril- en geluidhinder in de Casinolaan in Wijgmaal

Op basis van een bevraging bij buurtbewoners in de Casinolaan, stelde gemeenteraadslid Fatiha Dahmani (Groen!) vragen aan de betrokken schepen over de tril- en geluidhinder. Naar aanleiding van de klachten van drie bewoners over tril- en geluidoverlast hebben enkele mensen van Groen! vervolgens de bewoners van de straat bezocht, en geconstateerd dat er effectief sprake is van tril- en geluidoverlast. Wij vermoeden dat dit wordt veroorzaakt door de betonplaten in de straat die op een bepaalde manier zijn aangelegd. De laatste tijd is er veel overlast door extra wegverkeer vanwege werkzaamheden elders. Groen! vroeg het college en de schepen van openbare werken om zich van de hinder op de hoogte te stellen.

In zijn antwoord stelde schepen Dirk Robbeets (sp.a-spirit) dat dit soort gevoeligheden vaker wordt gehoord van bewoners langs straten met betonplaten. De schepen heeft vanuit de Casinolaan nog geen klachten vernomen. De klachten verbazen hem omdat de bus er altijd heeft gereden. De schepen zegt toe een deskundige te laten sturen om ter plaatse te kijken. Mogelijk dat een betonplaat los is komen te liggen.

Raadslid Fatiha Dahmani (Groen!) wees erop dat enkele jaren geleden de naden tussen de betonplaten van een nieuwe emulsie zijn voorzien. Dit blijkt niet goed te werken, vooral niet bij warm weer en bij regen. Fatiha Dahmani gaf aan blij te zijn met de toezegging van de schepen om te gaan kijken en stelde voor de buurtbewoners erbij te betrekken.

Art for Earth 8 december 2007

Klimaatverandering kan onomkeerbaar zijn

Je hoorde het misschien al in het nieuws. Er is een nieuw rapport gepubliceerd door het IPCC over de klimaatverandering. Het IPCC is een internationale organisatie van klimaatwetenschappers en vertegenwoordigers van de nationale overheden. Dat rapport is er nu. En zo is de basis gelegd voor de erg belangrijke internationale top in Bali binnenkort, waar de wereldgemeenschap zal onderhandelen over een opvolger voor het zogenaamde Kyoto-protocol.

Klimaatverandering kan vergaande en onomkeerbare gevolgen hebben. Dat is de belangrijkste conclusie van de samenvatting van de drie rapporten die het IPCC, het klimaatbureau van de Verenigde Naties, eerder dit jaar publiceerde. Over de tekst van deze samenvatting, die bedoeld is voor beleidsmakers, is vorige week in het Spaanse Valencia uitgebreid onderhandeld door een groot aantal regeringsdelegaties. De samenvatting geldt als een politieke conclusie van de drie voorgaande wetenschappelijke rapporten.

In die rapporten wordt het recente onderzoek naar de relatie van broeikasgassen en klimaatverandering tegen het licht gehouden, wordt gekeken naar de gevolgen van klimaatverandering en naar de manier waarop landen zich kunnen aanpassen aan die gevolgen.

Het nieuwe rapport, dat in Valencia is gepresenteerd is van groot belang omdat het de basis vormt voor de onderhandelingen op de klimaatconferentie in Bali, die volgende maand wordt gehouden. Op die conferentie moeten de deelnemende landen een akkoord bereiken over een tijdschema voor een vervolg op het Kyoto-protocol uit 1997, waarin afspraken zijn gemaakt voor het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen tot 2012.

Het probleem van het Kyoto-protocol is, dat een aantal van de grootste vervuilers daaraan niet meedoen. De Verenigde Staten en Australië hebben ‘Kyoto’ afgewezen, China en India hoeven als ontwikkelingslanden (nog) niet mee te doen. De vrees bestaat dat de VS ook tijdens de conferentie van Bali zullen proberen zich te onttrekken aan verplichtende maatregelen tegen klimaatverandering.

India, en in iets mindere mate ook China, vindt dat de geïndustrialiseerde landen als hoofdverantwoordelijken het probleem moeten oplossen, en dat de eigen economische ontwikkeling niet door klimaatbeleid in gevaar mag worden gebracht.

De meeste betrokkenen omschrijven het rapport als „een goed en uitgebalanceerd document”. Volgens deelnemers aan de onderhandelingen heeft de Amerikaanse delegatie nog wel geprobeerd sommige harde bewoordingen wat af te zwakken, maar zijn de belangrijkste conclusies overeind gebleven.

Alle twijfel over het bestaan van het broeikaseffect en over de invloed van de mens is uit het rapport verdwenen. Volgens betrokkenen is dat van groot belang, omdat de inhoud niet meer door de regeringen die aan de onderhandelingen hebben meegedaan kan worden afgewezen.

Verslag van de vorige gemeenteraad

Wil je meer weten over wat we in de gemeenteraad van oktober hebben gedaan, dan kun je daarvoor terecht bij onze speciale fractiebrief.

Groen! verontwaardigd over meerderheidsbeleid: voor de bazen van Sportavan bakken geld, maar voor de werknemers van RecuPC géén cent

Groen! is verontwaardigd over de behandeling die de stad geeft aan de afgedankte werknemers van RecuPC:

Ze hebben geen cent opzegvergoeding of vakantiegeld gekregen;
Er is hen géén outplacement aangeboden;

De bevoegde schepen houdt hen op geen enkele manier op de hoogte van de gang van zaken. Vier full timers en een halve kracht in vaste dienst maken zich zorgen over de toekomst. De vier mensen met een WEP (werk ervaringsplan) statuut staan ook nog in de kou.

Door over te gaan tot een bruuske vereffening ipv tegen het einde van het jaar de activiteiten stop te zetten met een uitdoofscenario, is de vzw vele duizenden euro’s misgelopen. De globale inkomsten en uitgavenbegroting voor het jaar 2007 was namelijk in evenwicht . De vzw had nog duizenden euro’s subsidie tegoed voor 2007 die nu niet uitbetaald worden. Door de onmiddellijke contractbreuk met de WEP-pers moeten aan deze mensen verbrekingsvergoedingen worden uitbetaald terwijl de verkoop van de stock nu in slechte omstandigheden verloopt en dus minder zal opbrengen. Aan het ex-personeel is geen enkele zekerheid gegeven of ze wel hun vooropzeg en hun vakantiegeld zullen krijgen, waardoor hun sociale rechten geschonden zijn.

Schepen Robbeets zegt publiek dat die gelden zullen uitbetaald worden als het kan. Dit betekent dat indien de vereffening niet genoeg opbrengt de mensen naar hun geld mogen fluiten.

Ondertussen stelde het college de gemeenteraad maandag voor om méér dan 170.000 Euro in de uitgavenbegroting van de stad op te nemen voor de exploitatiekosten van Sportavan.. Het failliete Sportavan moet weer eens met publiek geld gered worden. Maar voor de correcte uitbetaling van de ex-werknemers van RecuPC kan er geen geld worden vrijgemaakt.

Groen! vindt dit onaanvaardbaar en vraagt de stad de werknemers van RecuPC alsnog correct te behandelen.


Fatiha Dahmani, Magda Aelvoet, Marleen Demuynck, Lisa Smolders

Nieuws van de gemeenteraad van september

Wil je een overzichtje van wat er gebeurde op de gemeenteraad van september, dan kun je doorklikken naar onze speciale fractiebrief. Als je wilt, kun je die fractiebrief ook per mail krijgen. Stuur ons dan een mail, en wij zorgen voor de rest.

Groen! dwingt voor grotere groep mensen gratis huisvuilzakken af

Tijdens de gemeenteraadszitting van 24 september kreeg Magda Aelvoet de toezegging van het College dat een bijkomende categorie mensen met een zeer laag inkomen (OMNIO gerechtigden) gratis huisvuilzakken van de stad zullen krijgen.

Het gaat over mensen met een zeer laag inkomen, die geen WIGW-statuut hebben, maar sinds 1 juli 07 recht hebben op een verhoogde tegemoetkoming van de ziekenkas. Voor de Leuvense regio alleen gaat het hier toch over honderden mensen/gezinnen.

Het college had in juni naar aanleiding van opmerkingen van Fatiha Dahmani gesteld dat het bereid was een bijkomende groep mensen te helpen met gratis huisvuilzakken op voorwaarde dat het geen administratieve romplsomp zou veroorzaken.

Magda Aelvoet legde na gesprekken met mutualiteiten en stadsdiensten een praktisch voorstel op tafel, dat door het college werd aanvaard.

Nieuws van de gemeenteraad van augustus

Wil je een overzichtje van wat er gebeurde op de gemeenteraad van augustus, dan kun je doorklikken naar onze speciale fractiebrief. Als je wilt, kun je die fractiebrief ook per mail krijgen. Stuur ons dan een mail, en wij zorgen voor de rest.

Stad en provincie moeten harder optreden tegen Celis in Wilsele

(persbericht van 25 augustus 2007)

In de voorbije zomer kwam het bedrijf Celis, gelegen aan de Kolonel Begaultlaan in Wilsele, op kwalijke manier in het nieuws. In de nacht van 16 op 17 juli werd door Aquafin vastgesteld dat grote hoeveelheden olie via de riolering in het waterzuiveringsstation zijn terechtgekomen. Op basis van vaststellingen door de Vlaamse milieu-inspectie, de brandweer, OVAM en de stedelijke milieudienst bleek een lek in een opslagtank (van 50.000 l) op het terrein van het bedrijf Celis aan de basis hiervan te liggen. Via een overloop zou de olie (20.000 l lampenolie) in de riolering terechtgekomen zijn. Door de betrokken instanties werd gemeld dat er geen acuut gevaar was voor de volksgezondheid.

Voor Groen! wordt het hoog tijd dat stad en provincie samen werk maken van een hardere strategie tegen het bedrijf in kwestie. Het is niet verantwoord om dit bedrijf ongestoord verder te laten werken op deze locatie tot de vergunningen aflopen.

Gemeenteraadslid Fatiha Dahmani: “Celis heeft in principe de nodige vergunningen tot 2011, en zal daarna naar Tildonk verhuizen. Op korte termijn willen we volledige duidelijkheid over alle aspecten van het recente incident. Zo willen we onder meer weten of uit de resultaten van het bodemonderzoek blijkt of er eerder – voor dit terrein op de riolering was aangesloten – gelijkaardige incidenten kunnen geweest zijn. Dat zou erop wijzen dat er sprake is van het niet naleven van de vergunningen. Maar daarmee mag het niet ophouden. Er is nood aan een hardere gezamenlijke strategie van stad en provincie tegen dit bedrijf.”

De voorbije jaren hebben de stadsdiensten keer op keer stappen ondernomen tegen herhaalde bouwovertredingen door het bedrijf. Telkens opnieuw blijkt dat Celis zich weinig of niets daarvan aantrekt, en alles naast zich neerlegt. Er zou op zijn minst mogen verwacht worden dat het parket harde maatregelen neemt.

Provincieraadslid Toon Toelen: “Maar ook van de provincie willen we volledige duidelijkheid en medewerking. Zo willen we onder meer weten of de voorbije jaren alles gedaan is om de volledige en correcte naleving te garanderen van de voorschriften, meerbepaald over de inkuiping van de opslagtanks. In de milieuvergunning van 2001 staat vermeld dat na een plaatsbezoek werd vastgesteld dat die inkuiping niet in orde was. Tekortkomingen op dit vlak kunnen leiden tot incidenten zoals voorbije juli.”

Uit de daden van het bedrijf blijkt dat er geen enkele bereidheid is om zich volledig te houden aan alle opgelegde regels. De bewoners uit de nabije woonzones maken zich terecht zorgen hierover. Net als zij zijn wij er onvoldoende van overtuigd dat Celis alles gedaan heeft om te voorkomen dat nieuwe ernstige milieuproblemen zich zullen voordoen. De enige conclusie kan dan ook zijn dat Celis hier niet thuishoort.

Fatiha Dahmani: “Wij zullen in de gemeenteraad de burgemeester ondervragen. Daarbij mag het niet enkel gaan over de details van het voorbije ernstige milieu-incident. Wij vragen aan het stadsbestuur om met de provincie tot een gezamenlijke en doeltreffende strategie te komen om het bedrijf nog voor het verlopen van de milieuvergunning in 2011 uit Wilsele weg te krijgen.”

Fatiha Dahmani (fractieleidster) en Toon Toelen (provincieraadslid voor Leuven)

Nieuws van de gemeenteraad van juni

Wil je een overzichtje van wat er gebeurde op de gemeenteraad van juni, dan kun je doorklikken naar onze speciale fractiebrief. Als je wilt, kun je die fractiebrief ook per mail krijgen. Stuur ons dan een mail, en wij zorgen voor de rest.

Dankjewel groene kiezers!

Namens mezelf en ook namens alle kandidaten en militanten wil ik heel graag al onze kiezers bedanken voor hun steun op zondag 10 juni. Voor de partij als geheel hebben we een belangrijk doel bereikt. Er zullen terug ecologisten in het federaal parlement zitten, en dat is hoe dan ook een geweldig resultaat.

In de kieskring Leuven haalden we 8,22%, meteen het beste resultaat voor Groen! bij deze verkiezingen. In het kanton was de score 11,81%. Door de ingewikkelde regels van de zeteltoewijzing in de Vlaams-Brabantse kieskringen viel de groene zetel evenwel uiteindelijk in Brussel-Halle-Vilvoorde. Ik was zelf ook heel erg blij met mijn score van 13.866 stemmen op de groene senaatslijst.

Met dit resultaat kunnen we de volgende jaren opnieuw onze partij versterken en uitbouwen en een duidelijke groene stem laten horen in het parlement. Heel erg bedankt dat jullie dat mee mogelijk gemaakt hebben!

Zet Groen! aan het werk op 10 juni

Tijdens de laatste dag van de campagne organiseerden we een kleurige fietskaravaan, in aanwezigheid van de ijsbeer. Meer foto's kun je hier vinden.

De ijsbeer kiest voor Groen!

Misschien hebben jullie hem de voorbije weken ook gezien: de ijsbeer. De ijsbeer is zo’n beetje uitgegroeid tot de mascotte van Groen! in deze kiescampagne. En daar zijn ook goede redenen voor. Door de opwarming van de aarde smelt het ijs. En daardoor wordt letterlijk de ruimte om te leven voor de ijsbeer kleiner. Want verder naar het noorden kan de ijsbeer niet, want daar is niets meer. Dat ijsberen verdrinken omdat ze niet snel genoeg op een stuk ijs raken, lijkt een beetje hallucinant, maar dat is wat er aan het gebeuren is. Als er niets verandert zullen tegen 2050 de enige ijsberen die er nog zijn, in een dierentuin zitten.

De ijsbeer is misschien wel een symbool voor alle levende wezens op deze planeet. Misschien is het voor ons, hier in België, niet zo heel erg als het een beetje warmer wordt. Zo lijkt het tenminste. Maar we leven hier niet op een eiland. Als je in Afrika leeft, kan ‘warmer’ het verschil uitmaken tussen leven en dood. En hoewel de Afrikanen zowat het minste hebben bijgedragen aan het huidig broeikaseffect, zullen zij wel het grootste slachtoffer ervan worden. De keuzes die wij hier de volgende jaren maken, zullen mee bepalen welke levenskansen mensen aan de andere kant van de planeet hebben. En voor de mensen die hier leven, geldt een gelijkaardige redenering. De ecologische voetafdruk van de huidige generatie bepaalt het gewicht op de schouders van onze kinderen en kleinkinderen.

Er zijn wel eens mensen die nog altijd beweren dat wat Groen! zegt niet ‘sociaal’ zou zijn. Er zijn weinig dingen die zo onwaar zijn als die uitspraak. Het tegendeel is waar. Omdat de generaties voor ons dachten dat afval wel zou ‘verdwijnen’ als ze het in de grond stopten, betalen wij nu enorm veel geld om gevaarlijke bodems te saneren. Omdat de generaties voor ons het niet altijd nodig vonden iets te doen aan de gevaarlijke luchtvervuiling, zijn er ondertussen al duizenden mensen vroegtijdig gestorven of ernstig ziek. De maatschappelijke kost van het niet maken van groene keuzes is enorm, en die wordt in harde euro’s betaald. Milieuvervuiling kun je in veel gevallen vermijden, door meteen een ecologische keuze te maken. Minder moeten uitgeven voor het opruimen voor vervuiling of het helpen van slachtoffers van die vervuiling betekent dat er meer geld overblijft voor goede gezondheidszorg of ouderenvoorzieningen. Want de kosten daarvoor kun je niet zomaar vermijden. Het niet maken van ecologische keuzes is dus zowat de meest asociale politiek denkbaar.

Met de klimaatverandering is het niet anders. Het zijn wereldwijd de armsten die het grootste slachtoffer zijn van het gedrag van de rijksten. Ofwel kiezen we nu voor een structurele aanpak en zorgen we dat er minder broeikasgassen in de lucht komen, en dan zal dat iedereen ten goede komen. Ofwel doen we niets, en dan zullen binnen enkele jaren enkel de rijken zich nog een duur gekoeld huis kunnen permitteren. Dat is de realiteit.

Dat het klimaat verandert, kunnen we al niet meer tegenhouden. Een klimaatchaos voorkomen kunnen we nog wel. En die keuzes liggen in onze handen. Groen! heeft altijd een boodschap van hoop gehad, en dat is nu niet anders. Het is immers wel degelijk mogelijk om aan wie nu leeft, en wie nog moet geboren worden een waardig leven te garanderen. Maar dan mogen we wel niet meer te lang wachten. Volgens de wetenschappers hebben we nog een tien tot vijftien jaar om het tij te keren. Gemakkelijk zal het niet zijn, maar mogelijk is het wel. De beste, meest logische, en meest realistische keuze is nu voluit gaan voor een ecologische omslag. Wie dat ook wil, die moet Groen! aan het werk zetten.

Ga ook eens kijken op Red de ijsbeer.

Voor een humaan asiel- en migratiebeleid

Deze week hoorde ik andermaal een verhaal van iemand die in Leuven verbleef maar op hardhandige wijze uit zijn huis werd gehaald en werd overgebracht naar het centrum in Vottem voor mensen die illegaal in het land verblijven. Hij zal nu normaal worden uitgewezen naar Nepal.

De manier waarop dit blijft gebeuren in ons land stuit me tegen de borst. Voor mij is het duidelijk dat de manier waarop de paarse regering is omgegaan met het beleid rond asiel en migratie niet goed is. Er is terecht tegen geprotesteerd, en ik hoop echt dat dit beleid zal veranderen. Als een van de enige partijen bleef Groen! opkomen voor een andere aanpak.

Groen! wil een humaan asielbeleid met rechtszekere en transparante procedures. Het uitgangspunt moet zijn dat mensen die bescherming nodig hebben die ook effectief krijgen. Groen! wil een openbare evaluatie van de opvangwet, uitvoeringsbesluiten en opvangpraktijken. Deze evaluatie moet gebeuren door een onafhankelijke instantie en moet het voorwerp zijn van een parlementair debat waarin de minister, de opvanginstanties en de NGO’s gehoord worden. Groen! wil dat de gesloten centra zoals ze vandaag bestaan op termijn verdwijnen. Mensen zonder wettig verblijf die geen misdrijf begaan hebben kunnen niet opgesloten worden als gevangenen. Minderjarigen mogen onder geen beding opgesloten worden in een gesloten centrum. Groen! wil objectieve criteria voor regularisatie van mensen zonder papieren vastleggen in de wet. Een regularisatiecommissie spreekt zich hierover uit in plaats van de minister. Tegelijkertijd wil Groen! een ambtshalve regularisatie van alle dossiers met meer dan 3 jaar procedure bij de Raad van State om de achterstand in procedures snel weg te werken.

Dus voor al wie het niet eens was met het asiel- en migratiebeleid van de paarse regering: Groen! is de meest logische keuze.

De keuze is logisch

Actie aan Gasthuisberg

Samen met Heidi Vanheusden en Magda Aelvoet voerde ik actie aan Gasthuisberg. Een verslagje daarvan kun je lezen bij Magda.

De keuze is logisch

Actie voor goede gezondheidszorg

Vandaag ging ik door met onze acties om aandacht te vragen voor de groene voorstellen over gezondheidszorg. Hier ben ik bezig aan het Heilig Hart-ziekenhuis.